- 国有財産の有効活用は非常に重要。特にカーボンニュートラルへの取組みに対しては、庁舎や宿舎においてPPAモデルを活用するなど、取組みの推進に期待。
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- 全国に存在する国有財産を電気自動車向け充電設備の設置場所として活用できれば、電気自動車が広く普及するのではないか。
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- 地域に貢献する様々な取組みが行われており、非常に良い印象を受けた。有効活用を推進するに当たり、使用許可期間が事業者参入の弊害になっているのであれば、柔軟に対応されたい。
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- 全体として国有財産の有効活用を非常に進めているという印象を受けた。その上で、国の政策としてカーボンニュートラルの取組みを進めていくべき状況であることから、太陽光発電も含めて推し進めて欲しい。
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- 全体的に非常にきめ細かな対応を行ってもらっているが、カーボンニュートラルや災害への対応といった、国として今必要とされている用途で国有財産の更なる有効活用を進めるとよい。
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- 宿舎は80年、100年といったスケールで使用するものであり、将来の需要を見据えて、１戸あたりの規模を変更できるようなフレキシブルな検討を。
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- PFI事業における附帯事業については、周辺環境との調和について注意が必要。
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- 新規建設であるため、PPAモデルの活用を積極的に検討してほしい。
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- 暮らしの器が充実していないと仕事の質にも影響することが考えられるため、宿舎の適正な供給は非常に良い取組みと考える。
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- 需給のバランスは動的に変化するため、その点に留意しつつ供給の検討を行うべき。
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- 今回の建設を以て不足分が補いきれるものではないため、不足分の供給をできるものから早く行うとよい。
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- 留保財産の活用については、情報共有と意思決定の仕組みを充実させ、地方公共団体よりミクロなレベルでの意見交換・集約等の場を設ける余地もあるのではないか。
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- 一方通行的な会話ではなくキャッチボールすることでより良い意見が得られるため、地方公共団体以外にも幅広いステークホルダーからアイデアが出てくるような仕組みがあるとよい。
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- 建物の耐用年数が延び、建築コストが上昇している中、サステナブルの観点からも、50年超の一般定期借地期間への拡大は是非行う必要がある。
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- 国有財産について管理から活用に変わってきている中で、活用に当たっては今後のニーズを捉えながら柔軟に検討する必要がある。
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| （以上） |
