ン車と同等に扱うこととするが、現行の取扱いが大きく変化することから、市場への配慮等の観点も踏まえ、令和3年度及び4年度に関しては激変緩和措置を講ずることとする。（資料8）５．中小企業の支援地域経済の中核を担う中小企業を取り巻く状況を踏まえ、ポストコロナを見据えて、生産性の向上や経営基盤の強化を支援する必要があり、中小企業関連税制について、次の措置を講じることとする。（ア）中小企業向け投資促進税制等の延長設備投資を促進し、経営基盤の強化を支援する等の観点から、中小企業の軽減税率の特例や中小企業投資促進税制等の適用期限を2年延長するとともに、商業・サービス業・農林水産業活性化税制について、対象業種を中小企業投資促進税制に統合することとする。（資料9）（イ）所得拡大促進税制の見直し中小企業全体として雇用を守りつつ、所得拡大を促すため、賃上げだけでなく、雇用を増加させる企業を下支えする観点から、雇用者全体の給与等支給額に着目した要件に見直すこととする。（資料10）（ウ）中小企業の経営資源の集約化に資する税制の創設中小企業の経営資源の集約化を通じた生産性向上等を促すため、M＆Aを実施する企業の投資リスクに備える準備金制度（株式等の取得価額の70％以下の金額を積み立て、当期の損金に算入）を創設するとともに、前向きな投資を推進するための措置を講ずることとする。（資料11）資料8自動車重量税のエコカー減税の見直し（乗用車）（案）2020年度燃費基準+90％達成～２回免税2020年度燃費基準+40％達成～免税2020年度燃費基準+20％達成～▲50％軽減2020年度燃費基準達成～▲25％軽減令和元年５月１日～令和３年４月30日【現行】【改正案】令和３年５月１日～令和５年４月30日（注）減免対象は、2020年度燃費基準達成車に限る。2030年度燃費基準120％達成～２回免税2030年度燃費基準90％達成～免税2030年度燃費基準75％達成～▲50％軽減2030年度燃費基準60％達成～▲25％軽減EV・PHV燃料電池車天然ガス自動車２回免税EV・PHV燃料電池車天然ガス自動車２回免税〔ガソリン車・ＬＰＧ車〕〔ガソリン車・ＬＰＧ車〕令和元年５月～令和３年４月燃費基準の達成度にかかわらず２回免税令和３年５月～令和４年４月令和４年５月～令和５年４月2020年度燃費基準達成～免税（※）免税（※）2020年度燃費基準未達成免税当分の間税率（注）2030年度燃費基準120％達成車については、ガソリン車と同様、２回免税とする。〔クリーンディーゼル車〕〔クリーンディーゼル車〕14 ファイナンス 2021 Feb.特 集
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